Spécifications
| Valeurs à tension nominale |
| Tension nominale |
36 V |
| Vitesse à vide |
8250 rpm |
| Courant à vide |
95.2 mA |
| Vitesse nominale |
6810 rpm |
| Couple nominal (couple max. permanent) |
65.8 mNm |
| Courant nominal (courant permanent max.) |
1.51 A |
| Couple de démarrage |
501 mNm |
| Courant de démarrage |
21.1 A |
| Rendement max. |
87 % |
| Caractéristiques |
| Résistance aux bornes |
1.71 Ω |
| Inductance aux bornes |
1.8 mH |
| Constante de couple |
41.2 mNm/A |
| Constante de vitesse |
232 rpm/V |
| Pente vitesse/couple |
9.61 rpm/mNm |
| Constante de temps mécanique |
0.815 ms |
| Moment d'inertie du rotor |
8.1 gcm² |
| Caractéristiques thermiques |
| Résistance therm. boîtier/air ambiant |
11.1 K/W |
| Résistance therm. bobinage/boîtier |
3.75 K/W |
| Constante de temps therm. bobinage |
30.1 s |
| Constante de temps therm. moteur |
866 s |
| Température ambiante |
-40...+100 °C |
| Température max. du bobinage |
+155 °C |
| Caractéristiques mécaniques |
| Type de palier/roulement |
Roulement à billes |
| Vitesse maximale admissible |
10000 rpm |
| Jeu axial |
0 mm, avec charge radiale < 9 N |
|
0.14 mm, avec charge radiale > 9 N |
| Charge axiale max. (dynamique) |
5 N |
| Force de chassage axiale max. (statique) |
98 N |
| (statique, arbre maintenu) |
2000 N |
| Charge radiale max. |
25 N, 5 mm à partir du flasque |
| Autres caractéristiques |
| Nombre de paires de pôles |
4 |
| Nombre de phases |
3 |
| Nombre de cycles de stérilisation |
0 |
| Produit |
| Poids |
156 g |
| | | Plage de fonctionnement permanent
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| | | Fonctionnement intermittent
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Description
Grâce à un circuit magnétique optimisé, les moteurs EC-i sans balais équipés d'un bobinage à âme de fer présentent une densité de couple extrêmement élevée malgré un couple de saillance réduit. Le rotor intérieur multipolaire fournit une dynamique exceptionnelle. Avec leur conception robuste (flasque et boîtier en acier), ces moteurs sont utilisables dans les applications les plus diverses. Commandez votre entraînement EC-i en ligne.
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