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Configurable
Produit configurable
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DCX 26 L Ø26 mm, balais en graphite, roulement à billes

DCX 26 L Ø26 mm, balais en graphite, roulement à billes
Barème Quantité Prix unitaire
Prix hors TVA, frais d'expédition en sus 1-4 267,99 €*
5-19 233,78 €*
20-49 199,47 €*
de 50 Sur demande

Les produits configurables doivent impérativement être configurés avant d'être mis dans la corbeille.
Les prix peuvent varier en fonction de la configuration personnalisée.

Spécifications

Illustrations techniques

Information: Drawings are not in scale.

Valeurs à tension nominale
Tension nominale 60 V
Vitesse à vide 10900 rpm
Courant à vide 27.3 mA
Vitesse nominale 10000 rpm
Couple nominal (couple max. permanent) 60.1 mNm
Courant nominal (courant permanent max.) 1.17 A
Couple de démarrage 750 mNm
Courant de démarrage 14.3 A
Rendement max. 91 %
Caractéristiques
Résistance aux bornes 4.19 Ω
Inductance aux bornes 0.768 mH
Constante de couple 52.4 mNm/A
Constante de vitesse 182 rpm/V
Pente vitesse/couple 14.6 rpm/mNm
Constante de temps mécanique 3.16 ms
Moment d'inertie du rotor 20.7 gcm²
Caractéristiques thermiques
Résistance therm. boîtier/air ambiant 10.2 K/W
Résistance therm. bobinage/boîtier 3.01 K/W
Constante de temps therm. bobinage 23.2 s
Constante de temps therm. moteur 620 s
Température ambiante -40...+100 °C
Température max. du bobinage +155 °C
Caractéristiques mécaniques
Type de palier/roulement Waelzlager
Vitesse maximale admissible 14400 rpm
Jeu axial 0 mm, avec charge radiale < 5.5 N
0.1 mm, avec charge radiale > 5.5 N
Jeu radial 0.02 mm
Charge axiale max. (dynamique) 5.5 N
Force de chassage axiale max. (statique) 40 N
(statique, arbre maintenu) 500 N
Charge radiale max. 20.5 N, 5 mm à partir du flasque
Autres caractéristiques
Nombre de paires de pôles 1
Nombre segments de collecteur 11
Nombre de cycles de stérilisation 0
Produit
Poids 170 g
  • Diagramme de zone

    Plage de fonctionnement permanent
   
     
    Fonctionnement intermittent
   

Description

Les moteurs maxon DCX convainquent par leur densité de puissance inégalée (couple par volume) ainsi que par le silence absolu de leur fonctionnement. La construction robuste combinée avec le bobinage sans fer breveté au niveau mondial confère aux moteurs DCX un dynamisme exceptionnel dans presque toutes les situations.

Le DCX 26 L est un concentré de performances. Des roulements à billes précontraints ou des paliers frittés, des balais en graphite ou en métal précieux avec fonction CLL assurent une base d'utilisation étendue à ce moteur.

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